В Караганде продолжают внедрять меры по борьбе с дорожными заторами – на одном из самых загруженных участков в центре города, перекрестке улицы Ерубаева и малой Нуркена Абдирова, появилась новая «вафельная» разметка. Эта характерная желтая сетка, как ее называют в народе, призвана дисциплинировать водителей и улучшить пропускную способность на сложных перекрестках.
Суть «вафельной» разметки проста, но крайне важна для городской транспортной системы. Она обозначает зону, на которую запрещено выезжать, если впереди образовался затор. Даже при разрешающем сигнале светофора водитель обязан оценить ситуацию и убедиться, что сможет полностью покинуть перекресток, не создавая помех для движения в поперечном направлении. Проще говоря, правило «не застревай на сетке» должно стать незыблемым, чтобы избежать блокировки движения и транспортного коллапса.
Это уже не первая попытка городских властей использовать подобный инструмент. Эксперимент с «вафельницами» в Караганде начался еще в 2018 году. Первой локацией стал Т-образный перекресток улиц Университетская – Бухар жырау – Сарыарка, однако там разметка не прижилась из-за особенностей транспортного потока. Позже желтая сетка успешно зарекомендовала себя на пересечениях улиц Гоголя и малой Нуркена Абдирова, а также на перекрестке проспекта Сакена Сейфуллина и улицы Аманжолова (Кривогуза), где она помогла упорядочить движение.
Выбор нового места – перекрестка Ерубаева и малой Абдирова – не случаен. Этот узел ежедневно пропускает через себя тысячи автомобилей, а в часы пик заторы здесь становятся нормой. Власти надеются, что новая разметка станет не просто элементом дорожного дизайна, а действенным средством регулирования. Следует помнить, что выезд на «вафельницу» при заторе является нарушением и может повлечь за собой административную ответственность.
Реакция автомобилистов на нововведение, как и прежде, неоднозначна. Одни поддерживают инициативу, видя в ней шаг к более цивилизованному вождению, другие выражают скепсис относительно ее эффективности. Тем не менее большинство сходится во мнении, что при взаимном уважении и строгом соблюдении правил дорожного движения езда по растущему городу может стать значительно комфортнее и безопаснее для всех.
About the Author
